Gå direkt till innehåll
Subventionerad kollektivtrafik försenas

Pressmeddelande -

Subventionerad kollektivtrafik försenas

Den nya taxan för kollektivtrafiken inom Härnösands kommun kommer inte att införas vid årsskiftet som det var tänkt. Förseningen beror på att frågan har stött på hinder hos Kollektivtrafikmyndigheten. Preliminärt sker förändringen under våren i stället, men något exakt datum finns inte än.

Det var i maj 2017 som kommunfullmäktige beslutade att subventionera kollektivtrafiken i Härnösand så att ett så kallat Periodkort kommun för vuxna ska kosta 50 kronor och att ungdomar till och med 19 år åker gratis. Fullmäktige beslutade också att förändringen skulle införas senast 1 januari 2018, men det går nu alltså inte att uppfylla.

I väntan på den nya taxan fortsätter kollektivtrafiken att fungera som tidigare, med avgiftsfria resor på Centrumlinjen och på samtliga linjer på lördagar.

Ämnen

Regioner


Härnösand har drygt 25 000 invånare och ligger mycket vackert med Höga Kustens storslagna och dramatiska natur in på knuten. Staden grundades 1585 och är en av Norrlands äldsta städer.

Bebyggelsen i centrum är välbevarad och ger en stadskänsla som sällan finns i mindre städer. Större delen av stadskärnan ligger på Härnön och hela kommunen präglas av vatten och hav. Här kan du segla genom stan och stanna till vid någon av våra gästhamnar.

Kontakter

Tomas Wahlund

Tomas Wahlund

Presskontakt Kommunikationschef 070-244 00 87
Karin Sundquist

Karin Sundquist

Presskontakt Pressansvarig 0732703149

Relaterat innehåll

50 kronor i månaden föreslås kollektivtrafiken kosta för vuxna. Barn och ungdomar åker gratis.

Avgiftsfri och kraftigt subventionerad kollektivtrafik

Från den 1 januari blir det gratis för alla barn och ungdomar att åka buss i Härnösand. Övriga resenärer ska bara behöva betala 50 kronor i månaden. Det föreslår kommunstyrelsen i Härnösand.

Vy från domkyrkan i Härnösand. Foto: Alltid Marknadsbyrå

Härnösand tar steget före och visar vägen mot en hållbar framtid

​Härnösand var först ut i Sverige med att erbjuda fossilfri kollektivtrafik. Vi är självförsörjande på den energi vi använder i våra kommunala verksamheter och vi erbjuder lokalt producerade förnybara drivmedel i våra stationer för biogas- och elbilar.